Представители компании GAC Motor Rus прокомментировали резонансное происшествие, связанное с трагедией, произошедшей с участием их модели GS8. Инцидент произошел в ноябре 2024 года на платной трассе в Нижегородской области. Водитель двигался в правой полосе с активированным системой адаптивного круиз-контроля и не предпринял самостоятельных действий по торможению перед остановившейся фурой, что привело к столкновению.
В результате аварии погиб пассажир автомобиля. Водитель отметил, что часть ответственности лежит на системе активных помощников, используемых в автомобиле. Представители GAC Motor Rus сообщили следующее:
«Компания GAC Motor Rus выражает свои соболезнования пострадавшим в связи с случившимся. Что касается вопроса ответственности между водителем и системой, хотелось бы подчеркнуть, что адаптивный круиз-контроль предназначен для повышения комфорта при движении. Он помогает водителю поддерживать выбранную скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля. Однако данная система не считается полноценной системой безопасности, обнаружения препятствий или предупреждения о столкновениях. Водитель обязан контролировать дорожную обстановку и следить за скоростью и безопасной дистанцией. Мы настоятельно рекомендуем водителям сохранять бдительность, особенно в условиях высокой загруженности дорог и плохой видимости».
Источник: @chinamashina