
Китайский производитель автомобилей Geely анонсировал новый кроссовер Cowboy, который уже поступил в продажу на внутреннем рынке. Модель предлагается в двух вариантах комплектации: Tide Play и Fun Wild, с ценами от 93 900 до 99 900 юаней (примерно 1,3–1,4 миллиона рублей). В честь запуска действует временная скидка в 4 000 юаней, что делает приобретение более привлекательным.
Модель Cowboy является переработанной версией популярной в 2020 году модели Icon. В этот раз дизайн полностью изменён: автомобиль получил «внедорожный» облик с более брутальным и современным внешним видом.
Что нового в обновлённой версии?
Дизайн: внедорожный багажник на крыше площадью 1,3 квадратных метра с грузоподъёмностью 50 кг, обновлённые бамперы, чёрные дверные ручки, массивные расширители арок. Также добавлены декоративные элементы — ручки на капоте и «сумка» на кузове. Цветовая гамма включает матовые оттенки: «пустынный коричневый» и «вулканический пепел».
Интерьер: обновлённая приборная панель и увеличенный до 14,6 дюймов центральный экран, а также дополнительные элементы комфорта, такие как «штурманская ручка» на передней панели.
Технологии: поддержка систем автономного вождения уровня 2 и функция «прозрачное шасси» для камеры кругового обзора.
Технические характеристики: оснащён 1,5-литровым турбомотором мощностью 181 л.с., способным разогнаться до 100 км/ч за 7,9 секунды. Расход топлива по WLTC составляет примерно 7 литров на 100 километров. Хотя Cowboy выглядит как автомобиль для приключений, он основан на переднеприводной платформе BMA, совместной разработке с Volvo.
Почему именно Cowboy?
Geely ориентирует эту модель на новую аудиторию. Если Icon был более направлен на женщин, то Cowboy позиционируется как стильный и брутальный автомобиль, что позволяет расширить присутствие бренда в сегментах, где ценится мощность и стиль. Такая трансформация помогает открыть новые рыночные ниши и потенциально увеличить прибыль.
Как вы считаете, станет ли эта модель популярной? Делитесь своими мнениями в комментариях.







Источник: @carimpuls