По прогнозам, до конца текущего года на российском авторынке могут исчезнуть до десяти китайских автомобильных брендов.
Специалисты отмечают, что уходят марки, такие как Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV и MG. Эта тенденция объясняется избытком предложения, низким уровнем потребительской активности, а также высокой конкуренцией.
Российские автолюбители всё чаще отдают предпочтение известным брендам. Это связано с желанием избежать проблем со сервисом, даже если менее популярные автомобили имеют более выгодные предложения по цене.
Источник: @auto_manya