В России участились случаи поломок китайских автомобилей. Владельцы Haval, Chery, Geely и других марок теперь обращаются в сервисные центры значительно чаще — по данным СМИ, число таких обращений выросло в шесть раз.
Специалисты связывают это с использованием бензина стандарта Евро-2, который разрешен в России до июля 2027 года. Именно такое топливо может ускорять износ форсунок, топливной системы и двигателя.
Отмечается, что следующим этапом может стать переход на стандарт Евро-1.
Источник: @tachki