В начале текущего года произошло существенное сокращение ассортимента китайских авто, представленных на российском рынке. Согласно собранной информации, за этот период было исключено из продажи сразу 16 моделей. Причем за весь год количество таких моделей значительно увеличится.
Среди исчезнувших с рынка автомобилей — такие популярные бренды и модели, как BAIC X35, X7, X75, BJ40 (последний планируют заменить на BJ41), а также модели брендов Bestune, Chery, Dongfeng, DFSK, Evolute, GAC, Jetour и Omoda. Некоторые из них уже получили замену или демонстрируют планы по обновлению, однако ряд моделей, таких как JAC J7, временно остаются без замен.
Компании и их российские филиалы начали тщательнее учитывать экономические реалии, что привело к снижению количества моделей из-за убыточности и сложностей с локализацией производства. Не все китайские модели пока доступны для локальной сборки, и в результате происходит постепенный отказ от определенных автосекторов и моделей.
Отмечается также, что помимо списанных моделей, недавно исчезли с рынка версии Evolute i-Joy, Evolute i-Space, GWM Power и Hongqi HS5. Это говорит о стратегическом пересмотре ассортимента и планах производителей адаптироваться к текущему экономическому климату.
В перспективе ожидается завершение продаж некоторых других моделей, например JAC J7, без очевидных планов по их замене. Такой отказ обусловлен экономической целесообразностью и неготовностью перевести производство на локальный уровень.
Общая тенденция показывает, что китайская автомобильная индустрия сталкивается с вызовами сокращения ассортимента и поиска более выгодных решений для российского рынка. Временная приостановка продажи определенных моделей и пересмотр стратегии свидетельствуют о необходимости адаптации к текущим реалиям.
Источник: @chinamashina