По итогам октября 2025 года в России было реализовано 80 737 автомобилей китайских марок, что на 17% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (96 849 единиц), сообщает аналитическая компания «Автостат Инфо».
Также отмечается, что доля китайских брендов на рынке снизилась до 49%, в то время как год назад она составляла 58%.
Эксперты отмечают, что несмотря на то, что китайские марки остаются крупнейшим поставщиком легковых автомобилей, их доминирование заметно ослабло.
За период с января по октябрь 2025 года было продано 559 509 китайских автомобилей, что на 28% меньше, чем за тот же период в предыдущем году (774 436 единиц).
Это снижение не является краткосрочным явлением, а отражает устойчивый тренд: на рынке появляются более доступные альтернативы, не китайские, или же покупатели откладывают приобретение автомобилей в ожидании улучшения цен и условий кредитования.
Источник: @anrbc