Россия впервые за два года потеряла статус главного импортёра автомобилей из Китая.
По официальной информации, в первые два месяца 2025 года объем поставок автомобилей из КНР в Россию уменьшился почти вдвое, составив только 57 592 единиц.
Основными факторами этого снижения стали рост утильсбора и высокая ставка Центробанка. В результате Россия уступила свои позиции Мексике и ОАЭ, куда было отправлено 85 997 и 71 418 автомобилей соответственно.
Источник: @auto_manya