В России резко участились случаи поломок китайских автомобилей. Владельцы Haval, Chery, Geely и других брендов стали обращаться в сервисные центры в шесть раз чаще.
Специалисты связывают это с использованием бензина стандарта Евро-2, который разрешён в России до июля 2027 года. Такое топливо может ускорять износ форсунок, топливной системы и двигателя.
Не все моторы оказались готовы к российским условиям эксплуатации.
Источник: @auto_manya