Китайские власти обеспокоены тем, что новые автомобили разрабатываются слишком быстро. Сейчас стандартный цикл создания машины в Китае составляет два года, тогда как на Западе на это уходит от трёх до пяти лет. Ожидается, что благодаря искусственному интеллекту срок сократится до 18 месяцев.
Такая скорость пугает регуляторов: она влияет на безопасность и надёжность машин. Например, у первых партий Zeekr 9X трескался редуктор — автомобиль фактически дорабатывали уже после начала продаж.
В ответ Китай запустил кампанию усиленных проверок новых автомобилей. После неё будут введены новые стандарты, а обязательные дорожные испытания планируют удвоить — до 30 000 километров.
В целом, можно согласиться, что испытывать машины на живых людях плохо, особенно когда речь о безопасности. Но при этом китайские компании вряд ли лишат себя преимущества перед мировыми конкурентами. В целом это выглядит как новость из параллельной вселенной.
Источник: @proboknet