В юбилейный день первого грузовика КАМАЗ запустил новое предприятие по выпуску ведущих мостов, полностью произведенных в России. На реализацию проекта было вложено около 6,5 миллиарда рублей, при этом половина суммы получена от Фонда развития промышленности по программе по автокомпонентам. Современный завод занимает территорию в 130 тысяч квадратных метров и включает в себя 11 производственных цехов с более чем 6 тысячами единиц оборудования.
На новой площадке планируется выпускать ведущие мосты для моделей грузовиков семейства К3 и К5, что полностью охватывает ассортимент КАМАЗа. Эти компоненты характеризуются enhanced легкостью, компактностью и долговечностью.
Мосты для грузовиков К5 будут оснащены цельнолитым картером, который объединяет узлы цапф, тормозные суппорты и кронштейны подвески. Благодаря этому нагрузочная способность повышается, а испытания показали, что долговечность новых элементов составляет 6 миллионов циклов — в 6 раз выше по сравнению с традиционными штампосварными картером, а за счет изменения толщины стенок веса моста удалось снизить.
Создание отечественных ведущих мостов позволяет укрепить технологический суверенитет и снизить риск дефицита в поставках ключевых автокомпонентов для грузового сектора России.
Источник: @rcinews