В августе 2025 года российский производитель грузовиков, КАМАЗ, планирует перейти на четырехдневную рабочую неделю вместо привычных пяти из-за неблагоприятной ситуации на отечественном авторынке. Причиной таких мер считается низкий уровень продаж, вызванный доминированием иностранной техники и политикой Центрального банка, которая привела к высокой ключевой ставке.
За первое полугодие рынок грузовиков массой более 14 тонн сократился почти на 60%. В числе причин — чрезмерный ввоз иностранных машин, что привело к накоплению на складах свыше 30 тысяч непроданных грузовиков, даже при наличии скидок. Также снижение спроса объясняется ужесточением кредитной политики, что затруднило доступ к финансам и вынудило транспортные компании возвращать взятый в лизинг транспорт.
Эксперты считают, что ситуация вряд ли изменится до конца текущего года, и автопроизводители вынуждены предпринимать радикальные меры для сохранения рабочих мест. В компании обещают выполнить все социальные обязательства перед сотрудниками.
Ранее о намерении перейти на четырехдневный график сообщали Горьковский автозавод и АВТОВАЗ, что также связано с падением спроса и затоваренностью складов.
Источник: @rcinews