К сожалению, зачастую данные о пробеге автомобиля, передаваемые продавцами, могут быть завышены или скручены. Даже в платных отчетах на специализированных сайтах не всегда указываются достоверные сведения. Поэтому важно знать, по каким признакам можно выявить истинный пробег транспортного средства.
Современные модели оснащаются цифровыми одометрами, в которых используют оптические или магнитные датчики, встроенные в трансмиссию. Это помогает более точно определять реальный пробег автомобиля.
При внешнем осмотре можно обратить внимание на износ салона: потертости на рулях, педалях, рычаге коробки передач или подлокотниках, а также деформацию обивки сидений могут свидетельствовать о длительной эксплуатации.
Износ тормозных дисков также является важным индикатором. Обычно передние диски служат от 80 000 до 120 000 км. Замена дисков или их сильный износ за пределами этого диапазона может указывать на значительный пробег. Также внимательно следует осмотреть педаль тормоза: изношенная резиновая накладка говорит о большом пробеге, примерно около 200 тысяч километров.
Еще один способ — проверить даты выпуска элементов: наклейки на фарах, в углу лобового стекла или бирки на ремнях безопасности. В сервисной книжке зачастую фиксируются данные о прохождении технического обслуживания, и при ее отсутствии или утери сомнения в честности пробега усиливаются. Также можно обратиться в страховую компанию за сведениями о пробеге за дополнительную плату.
Важно учитывать, что один из признаков не может быть абсолютным подтверждением, однако совмещение нескольких факторов значительно повышает вероятность выявления скрученного пробега. Осмотр в комплексе помогает принимать более обоснованные решения при покупке.
А как вы обычно проверяете подержанные автомобили перед приобретением? Поделитесь своим опытом.
Источник: @zr_lifehack