В условиях сильных морозов электромобили сталкиваются с определёнными трудностями, связанными с сокращением пробега на одной зарядке. Этот показатель зимой обычно снижается на 25–50% по сравнению с летним временем, что связано главным образом с использованием системы отопления салона. Однако важный аспект зимней эксплуатации — это самоподогрев тяговой батареи.
Например, у электрокара при запуске при температуре около -30°C потребление энергии на обогрев было около 11 кВт, что вскоре уменьшилось до 5 кВт по мере прогрева салона. В результате, на один и тот же маршрут зимой уходило примерно 45% батареи, тогда как в тёплую погоду — около 25%. Интересно, что такие автомобили, как BYD Seal, могут запускаться даже при -40°C, что сложно для обычных бензиновых машин.
Другой пример — электромобиль Honda e:NS1, который до выхода на улицу был полностью заряжен в тёплом боксе. При морозе около -28°C за 20 минут работы обогрева салона было израсходовано около 8% батареи.
Важной частью зимних испытаний является анализ расхода энергии на поддержание температуры батареи. Исследования гибридных моделей показывают, что при -14°C батарея расходует примерно 0,5% заряда в час на самостоятельный подогрев. Поэтому, оставляя электромобиль на морозе, необходимо обеспечить его хорошую предварительную зарядку — малый запас энергии может привести к невозможности запуска или снижению эффективности.
Температура аккумулятора также влияет на его способность принимать заряд. В частности, холодные условия затрудняют зарядку от сети, особенно если батарея слишком холодная и не способна эффективно поглощать энергию. В компании BMW при температуре около -34°C зарядка через бортовой бензогенератор REx долго не инициировалась, поскольку аккумулятор в тех условиях не мог принять заряд. Однако после повышения температуры выше нуля, процесс зарядки становился возможным.
Если заранее учитывать особенности работы батарей в зимний период, электромобили представлены к более стабильной эксплуатации в холодную погоду и достигают своих возможностей. Правильная подготовка и своевременная зарядка помогают избежать непредвиденных ситуаций и повысить эффективность использования машин в морозную погоду.
Источник: @drive2russia