В статье рассматриваются возможные изменения в системе уплаты утилизационного сбора на автомобили после 1 ноября 2025 года. В настоящее время размер этого сбора зависит только от объема двигателя. Физические лица платят льготный сбор: до 3 литров — около 3400 рублей, а для машин старше 3 лет — около 5200 рублей. Компании и автосалоны, занимающиеся продажей машин, платят так называемый коммерческий сбор, ставки которого зависят от объема двигателя и могут достигать нескольких сотен тысяч рублей.
Но с 2025 года возможны новые правила, согласно которым утилизационный сбор начнут рассчитывать также по мощности двигателя. В случае принятия этих изменений владельцам автомобилей с мощностью свыше 160 лошадиных сил придется оплачивать значительно больше — в некоторых случаях это может превышать 150 000 рублей для новых машин и более 380 000 рублей для автомобилей старше трех лет. В то же время, для авто с мощностью до 160 л.с. ставки останутся без изменений.
Этот рост в ценах может достигать сотен и даже тысяч процентов, что существенно повлияет на рыночную стоимость как новых, так и подержанных автомобилей. Например, модель Geely Monjaro с 245 л.с. может после изменений платить около 2 миллионов рублей, тогда как сейчас сбор — примерно 667 400 рублей. Аналогично, ставки по мощности могут взлететь до 1,3 миллиона и более рублей для авто с мощностью в диапазоне 130–190 л.с.
Важно отметить, что такие изменения могут значительно увеличить стоимость большинства автомобилей с высоким рейтингом мощности, что повлечет за собой рост цен как на новые, так и на подержанные автомобили на рынке.
Источник: @carimpuls