В России были внесены коррективы в условия инвестиционного режима для компаний, производящих автомобили за границей. Новые параметры получили одобрение и позволяют иностранным автопроизводителям проще получать государственные субсидии.
Главные изменения касаются системы оценки степени локализации, которая влияет на возможность получения поддержки. Например, если ранее для компенсации утилизационного сбора необходимо было иметь показатель в 3701 балл по шкале локализации, то теперь достаточно 1500 баллов. Также снизилась планка для объемов локализации по заключённым инвестиционным контрактам — с 7000 до 5400 баллов.
По мнению экспертов, такие меры упростят создание новых производств в России для иностранных автопроизводителей, включая китайские бренды, а также позволят существующим компаниям расширять производство и увеличивать ассортимент моделей.
Как показывает оценка, уровень локализации российских моделей значительно различается. Например, LADA Granta достигает примерно 5000 баллов, Hyundai Solaris — около 2823 баллов, а Haval Jolion — примерно 1625 баллов.
Источник: @rcinews