Объем импорта легковых автомобилей из Китая в разные страны претерпел значительные изменения, что повлияло на международную таблицу лидеров по ввозу машин из Поднебесной.
Россия утратила статус крупнейшего импортера и заняла третью позицию с показателем в 357 708 автомобилей за первые девять месяцев 2025 года. В то же время, по данным китайской ассоциации автопроизводителей, на первую и вторую строчки поднялись Мексика (410 739 машин) и Объединённые Арабские Эмираты (367 796 единиц).
Интересно, что в десятку вошёл и Казахстан. Ниже представлена полная таблица с ведущими странами по объему импорта:
- Мексика — 410 739 автомобилей
- ОАЭ — 367 796
- Россия — 357 708
- Бельгия — 233 748
- Великобритания — 224 590
- Саудовская Аравия — 223 963
- Австралия — 223 370
- Бразилия — 218 146
- Филиппины — 196 676
- Казахстан — 147 404
Вероятно, Казахстан вскоре потеряет свою позицию из-за открытия мультибрендового заводa, который производит автомобили, не попадающие в статистику по импорту. В то же время, Россия продолжит снижение показателей в связи с ростом собственного автопроизводства. В то же время, страны типа Бельгии и Великобритании, выполняя роль логистических центров для Европы, скорее всего, увеличат свои доли в импорте.
Источник: @chinamashina