По данным аналитической компании, к концу 2025 года рынок новых легковых автомобилей в Москве немного опередил общероссийские показатели. В то время как по всей стране наблюдался рост на 11%, столица увеличила количество зарегистрированных новых машин всего на 4%, но ее доля на федеральном рынке выросла до 16,5%. В декабре в Москве было зарегистрировано 22 231 новый автомобиль по сравнению с 21 325 в предыдущем году.
Несмотря на то, что большинство продаж по-прежнему приходится на иностранные марки — они заняли 76% рынка и увеличились на 8% по сравнению с предыдущим годом, российские производители показывают небольшое снижение — 24% рынка и снижение на 6%. В целом, рост спроса обеспечили в основном иномарки, в то время как отечественный сегмент оставался стабильным, но не стал драйвером роста.
За весь 2025 год в Москве было продано около 196,6 тысяч новых автомобилей — на 25% меньше, чем в 2024 году. Наиболее заметно снизился сегмент иностранных машин — спад на 27%, до 154 610 регистраций. Российские бренды потеряли около 17%, их объем сократился примерно до 42 000 автомобилей.
В декабре в московском автосалоне наблюдался особый набор лидеров. К российским брендам относятся Lada, Tenet, Solaris и Москвич, которые активно занимают свою нишу, в том числе в такси и корпоративных парках. Среди иностранных марок выделяются Haval, Belgee и Geely, формирующие топ-3. Также популярны премиальные бренды, такие как BMW, Voyah, Exeed, Changan, Tank и Toyota.
В модельном ряде прослеживается тенденция к популярности кроссоверов и кросс-хэтчбеков из Китая — Belgee X70, Haval Jolion, Bestune T77, Geely Monjaro и модели Chery, Exeed. В целом, 2025 год характеризуется сменой формата московского авторынка в сторону доступных кроссоверов и практичных моделей, при этом большое влияние оказывают Китай и новый отечественный брендовый сегмент, которые постепенно меняют привычную картину автомобильных улиц города.
Источник: @avtostatinfo