Сегодня отмечается важная дата для российского автопрома — ровно 10 лет с начала производства модели Лада Веста. Давайте вспомним, как всё начиналось.
25 сентября 2015 года первая серийная версия Весты была запущена на конвейере предприятия «ИжАвто». В то время это был седан с мощностью двигателя 106 лошадиных сил и окраской «Плутон» — тёмно-серого цвета. Производство велось в Ижевске, а такие компоненты, как двигатели, коробки передач, шасси и штамповочные детали, поставлялись из Тольятти.
На начальном этапе автомобиль предлагался с тремя вариантами 1,6-литровых моторов мощностью 87, 106 и 114 л. с., а также мог оснащаться механической коробкой передач от Renault или автоматизированной трансмиссией, разработанной совместными усилиями «АвтоВАЗа» и компании ZF.
Вот уже в ноябре 2015 года начались продажи Весты, и цены на автомобиль тогда составляли от 514 000 рублей до 677 000 рублей. За прошедшие годы интерес к модели и её восприятие могли измениться — как вы считаете, за эти 10 лет ваше мнение о Весте тоже претерпело изменения?
Источник: @drom