В истории советского автопрома есть интересные случаи, когда иностранные модели автомобилей могли быть собраны на территории СССР. Среди них — классический Citroen BX с обычными пружинами вместо гидропневматической подвески, спортивный Porsche 924 на АЗЛК, а также планы по замене отечественных автомобилей на модели Ford или Peugeot.
Однако многие из этих проектов не были реализованы. Переговоры о совместных сборках часто срывались, а инициативы — замораживались. В результате отечественные заводы продолжали выпускать продукцию, которая была характерна для советского автопрома того времени.
В статье, опубликованной в журнале «За рулем», рассказывается о том, какие иномарки могли появиться в СССР, и о забавных и необычных автомобильных проектах 1990-х годов.
Источник: @zr_ru