Huawei готовит к выходу обновлённый кроссовер Aito M7, который недавно признали лучшим автомобилем Китая по версии Weibo. Внешность новинки уже рассекретили автопапарацци.
Рестайлинг оказался минимальным: автомобиль получил новый бампер и лишился огромной решётки радиатора — вместо неё появилась оригинальная «губа» с хромированным декором. Также будет доступен второй вариант облицовки и два новых дизайна колёсных дисков.
Салон почти не изменился, но добавился новый цвет декоративных элементов «под дерево» и обновлённое рулевое колесо в цвет интерьера. Кроме того, изменится аудиосистема.
Главное новшество — интеллектуальная система помощи водителю от Huawei с лидаром на крыше, которая будет доступна в двух версиях для разных комплектаций.
О силовой установке пока нет информации. Текущая модель — последовательный гибрид с 1,5-литровым турбомотором мощностью 152 л. с., который используется как генератор для батареи. Доступны два варианта электромоторов: 272 и 449 л. с., с крутящим моментом 360 и 660 Нм. Батарея ёмкостью 40 кВт⋅ч обеспечивает запас хода 175–200 км на одной зарядке, а в гибридном режиме — 1050–1150 км.
Для российских автолюбителей интересно, что Aito M7 продаётся у нас под брендом Seres через компанию «МБ Рус». Характеристики Seres M7 схожи с китайскими, а цена начинается от 6 820 000 рублей.
Источник: @carimpuls