Haval провёл рестайлинг кроссовера Dargo вслед за моделью H7. Главные изменения связаны с модернизацией двигателя и адаптацией под актуальные нормы.
Доработан 2,0-литровый турбомотор: мощность увеличена до 200 л.с. вместо 192, а крутящий момент вырос с 320 до 380 Нм. В числе обновлений — новый блок управления Bosch, турбина Hycet и выпускная система под стандарт Евро-6. Степень сжатия снижена с 12 до 11, при этом допускается бензин АИ-92.
Трансмиссия сохранена — 7-ступенчатый робот. Переднеприводную версию убрали: теперь в линейке доступен только полный привод. Максимально допустимая масса буксируемого прицепа — до 2 тонн.
Внешность и интерьер обновлены: радиаторная решётка стала чёрной без хромированных планок, изменились передний бампер и дверь багажника, а также обновились логотипы. В салоне появились новый руль и подрулевой переключатель режимов трансмиссии вместо шайбы на тоннеле. Мультимедиа дополнена сервисами Яндекса.
Для Китая это второй рестайлинг Dargo, а для России — первый. Дореформенные версии в 2026 году оценивались в 3,20–3,75 млн рублей. Обновлённый кроссовер будет доступен в трёх комплектациях: «Оптимум» (от 3 499 000 рублей), «Премиум» (от 3 699 000 рублей) и «Техно+» (от 3 899 000 рублей). Старт продаж запланирован на второй квартал.
Источник: @zr_lifehack