Руководство одного из ведущих китайских автопроизводителей выразило серьезные опасения относительно текущего состояния автомобильной отрасли в стране. В частности, председатель совета директоров отметил, что ситуация у некоторых компаний становится рискованной и сравнил ее с кризисом в строительстве, вызванным обанкротившимся крупным застройщиком.
Особое внимание было уделено компании, которая занимает лидирующие позиции среди местных производителей электромобилей и имеет самый высокий уровень долгов — около 81 миллиарда долларов. Руководитель подчеркнул, что такой уровень задолженности создает угрозу всему сектору и требует незамедлительных мер со стороны государственных структур.
Представитель компании заявил о готовности провести аудит у основных конкурентов, чтобы понять масштабы возможного кризиса, и предложил прекратить государственные субсидии, стимулирующие развитие электромобилей, поскольку производство таких транспортных средств еще слишком экономически невыгодно. В качестве альтернативы компания делает упор на развитие гибридных технологий, чтобы сбалансировать инновации и экономическую целесообразность.
Источник: @autotod