В последнее время в России наблюдается заметный прогресс в сфере электромобилей. Ранее эта технология представляла собой нишу для энтузиастов, однако ситуация меняется: продажи увеличиваются, появляется все больше моделей, а в этом году начал производиться первый отечественный электромобиль «Атом». Одновременно в Калининграде запустили первую российскую фабрику по выпуску литий-ионных аккумуляторов.
Главной проблемой, однако, остается развитие инфраструктуры. По данным аналитической компании, к началу 2025 года в стране было установлено примерно 8 368 зарядных станций, что в среднем дает около 14 электромобилей на одну станцию. Для сравнения, в Норвегии показатель чуть ниже — примерно десять машин на станцию. Это указывает на очевидный потенциал для роста.
В Москве ситуация уже значительно продвинулась — там работает более 800 публичных зарядных станций, что составляет треть всей электромобильной инфраструктуры в стране. В регионах развитие идет также, в том числе благодаря проектам «Росатома», которые ориентированы не только на увеличение числа зарядных станций, но и на повышение удобства, надежности и использование экологически чистой энергии.
Оправдано ли сегодня приобретать электромобиль в России, и какие факторы мешают массовому переходу на электротягу — об этом можно узнать подробнее, прочитав полный материал на нашем сайте.
Источник: @zr_ru