Неделю назад наиболее быстрый дорожный автомобиль Volkswagen на трассе Нюрбургринг был обновлён: модель GTI Edition 50, приуроченная к юбилею легендарного хот-хэтча, показала впечатляющий результат. В испытании пилот Бенни Лойхтер прошёл круг за 07:46:13 на полном расстоянии 20,832 км, а короткая версия — за 07:41:27.
Эта версия превзошла по времени даже модель Golf R 20 Years с полным приводом и мощностью 333 л.с., которая в 2022 году показала время 07:47:31. Новый GTI Edition 50 был представлен официально 20 июня. Под капотом у него установлен турбомотор объёмом 2.0 литра с мощностью 325 л.с. и крутящим моментом 420 Нм, сопряжённый с семиступенчатой коробкой-роботом. Для сравнения, стандартный Golf GTI имеет мощность 265 л.с. и крутящий момент 370 Нм, что делает новую модель самой мощной в истории серии.
Помимо мощности, обновлённый автомобиль получил перенастроенную подвеску и передний блокируемый дифференциал, а клиренс снижен на 15 мм по сравнению с обычной версией. Внешний и внутренний дизайн дополнен уникальными элементами, подчёркивающими особенность юбилейной модели.
В качестве опции предлагается пакет Performance, включающий усиленные пружины, дополнительное снижение клиренса на 5 мм, кованые 19-дюймовые диски Warmenau, которые легче стандартных на 3 кг за каждое, и полуслики Bridgestone Potenza Race, более сцепные и легче базовых шин, а также титановую выхлопную систему Akrapovič, экономящую 11 кг веса.
Планируется, что новая модель поступит на рынок в первом квартале 2026 года. Немецкие производители отмечают, что эта версия считается «почти серийной». Стоит отметить, что самый быстрый переднеприводный автомобиль на Нюрбургринге — это Honda Civic Type R S с временем 7:44.881, что примерно на секунду медленнее, чем рекордный Golf GTI Edition 50.
Источник: @drive2russia