Гибридный кроссовер Esteo V27 проверили в городе, на трассе и на песчаных подъёмах. За время теста машина проехала почти 1500 км.
К настройкам электроусилителя руля и медиасистеме есть вопросы — вероятно, их исправят будущими прошивками. Зато автомобиль радует отличной обзорностью, тишиной и очень комфортной подвеской даже без пневматики.
Динамика 456 л.с. впечатляет, даже когда батарея подсела. На песке разница между внедорожными режимами заметна: электроника работает чётко и не обрубает тягу. V27 едет по песку удивительно легко, хотя установлена обычная шоссейная резина.
Цена единственной комплектации — 5,92 млн ₽, со скидками — 4,835 млн ₽. Первый месяц продаж показывает неплохой старт.
А как вам такая новинка и гибридный формат с внедорожным уклоном?
Источник: @chinamashina