Geely Preface произвел впечатление, но не в том ключе, как ожидали многие.
Управление различными функциями автомобиля оказалось крайне непривычным. Например, регулировка зеркал недоступна ни на дверной панели, ни на центральной консоли, только через экран. Причем без инструкции сложно найти горячие клавиши для активации этой функции.
Селектор трансмиссии расположился под рулем, а органы управления стеклоочистителями и омывателем перенесли на рычаг поворотника. Сначала это создает неудобства и может быть даже опасно, но со временем, возможно, привыкнуть.
Что касается динамических характеристик, то они радуют владельца. Двигатель уверенно разгоняет машину с низов, а трансмиссия поддерживает хороший темп. Шасси автомобиля создает иллюзию дорогого транспортного средства. Авто точно реагирует на движения рулем, практически не наклоняется в поворотах, но при слишком быстрой езде может проявить нейтральную поворачиваемость.
Источник: @tsd_pro