GAC Hyptec HT — большой заднеприводный электрокроссовер, который удивил заметным расхождением обещанного и реального запаса хода.
По паспорту батареи ёмкостью 69 кВт·ч должно хватать на 510 км. Бортовой компьютер в тесте обещал и вовсе около 800 км на одной зарядке. Но в комфортном режиме и смешанном цикле город/трасса без резких ускорений получилось только 350 км. В спортивном режиме — около 300 км, зимой, вероятно, стоит ожидать 200–250 км. Экорежим добавляет примерно 10 процентов запаса хода, но машина провоцирует на динамичную езду.
У Hyptec HT один электромотор мощностью 245 лошадиных сил, однако ощущения говорят о большем запасе мощности. Динамики хватает и при старте со светофора, и для обгонов на трассе. Но быстрая езда хороша в основном по прямой: в крутых поворотах тяжёлый кроссовер заметно кренится и может пугать.
При этом подвеска радует комфортом: хотя пневмы тут нет, плавность хода на плохих дорогах близка к идеальной. Салон сделан с прицелом на премиум: продуманная эргономика, качественные материалы, заднее кресло-шезлонг с подставкой для ног. В пробках находиться в этом электрокаре приятно, но нехватка реального запаса хода портит впечатление.
Источник: @atelega