Компания Ferrari запатентовала необычную схему управления: в автомобиле предусмотрено сразу два рулевых колеса — для водителя и пассажира.
Заявка предполагает, что оба человека в салоне смогут участвовать в управлении, а электроника через систему steer-by-wire будет синхронизировать их действия. Подобная концепция уже встречалась в цифровом концепте F76 с двумя отдельными кокпитами.
Пока речь идет только о патенте, и о серийном производстве такой машины в Ferrari не заявляли.
Источник: @auto_manya