В условиях увеличения количества функций, реализуемых через сенсорные дисплеи, особенно важными становятся традиционные механические кнопки. Они легко узнаваемы на ощупь, находятся в привычных местах и позволяют управлять автомобилем безошибочно, даже в темноте или при использовании перчаток.
Если соглашаетесь с этим мнением, стоит обратиться к следующему выводу: слово «простая» в описании кнопок не совсем уместно. В автомобиле каждая клавиша — это важный элемент, обеспечивающий комфорт и безопасность. Они тщательно продуманы с точки зрения дизайна и эргономики, рассчитаны на множество нажатий. Все клавиши должны быть всегда под рукой, легко нащупываемы и интуитивно понятны.
Кнопки можно считать индикаторами прогресса в развитии автомобиля. Например, на приборной панели сразу закреплено место для новых функций, которые можно добавить позже. Такой подход реализован в моделях типа LADA Vesta, где недавно появилась новая кнопка для активации газобаллонного оборудования.
Кнопки расположены так, чтобы находиться под рукой или под пальцем — например, на многофункциональном рулевом колесе. Благодаря этому можно управлять скоростью, звуком или обогревом, не отрывая рук от руля.
В среднем в автомобиле такого типа насчитывается около пятидесяти кнопок только для водителя. Все они расположены так, что легко просматриваются и не создают хаоса на панели. Элементы управления группированы по функциям: за климат-контроль отвечают одни кнопки, за запуск двигателя — другие. Некоторые элементы, такие как джойстики на руле, можно нащупать наощупь даже без взгляда.
Надежное и приятное ощущение при нажатии, а также подсветка и интуитивно понятные иконки позволяют управлять функциями автомомиля быстро и безопасно — именно так обеспечивается управление на кончиках пальцев.
А вы бы добавили в свой автомобиль дополнительные кнопки? Поделитесь мнением в комментариях. Узнать больше о преимуществах модели можно по ссылке, которая имеется ниже.
Источник: @lada_rf