В своем новом издании бывший руководитель автомобильной корпорации Stellantis заявил, что из-за давления со стороны рынка существует вероятность распада компании на две отдельные части — американскую и европейскую. Он предположил, что европейский сегмент может быть присвоен китайскими автопроизводителями.
Основатель Stellantis, объединивший Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group в 2021 году, признал наличие ошибок, включая неправильную стратегию в Северной Америке и чрезмерный сдвиг в сторону электромобилей.
После его ухода компанией правил Антонио Филоса, который смог наладить положение в США, инвестируя около $13 миллиардов в местное производство. В Европе же ситуация остаётся сложной из-за политики Евросоюза по электромобилям и активной экспансии китайских брендов.
Источник: @autonews_youtube