Более 70% элементов в новом грузовом автомобиле КамАЗ К5 произведено в России. Об этом сообщил руководитель отдела продаж и сервисного обслуживания компании в интервью изданию «Ридус». В частности, полностью локализована кабина, включая каркас и интерьер, а доля отечественного двигателя превышает 80%.
Также в числе полностью отечественных узлов — рама, передние мосты и раздаточная коробка для версий с полным приводом. Пока что задние мосты закупаются из-за границы, однако ведется работа по их локализации. Роботизированная коробка передач остается импортной, а колеса для модели производятся в Татарстане.
Господин Сарайкин отметил, что достижение 100% локализации в производстве не входит в планы компании, так как отказ от международных поставщиков и масштабных производственных связей был бы нерациональным решением.
Источник: @autonews_youtube