Руководитель АвтоВАЗа Максим Соколов подробно рассказал о ключевых отличиях новой модели Lada Iskra от Renault Logan. Несмотря на использование единой платформы CMF, для российского рынка были созданы значительные новые комплектующие.
Соколов отметил, что создание собственной версии автомобиля стало необходимостью для обеспечения технологического суверенитета бренда: «Из-за санкций нам пришлось быстро адаптироваться. АвтоВАЗ столкнулся с ограничениями в поставках иностранных компонентов, и теперь сотни деталей производятся собственными силами».
Для реализации проекта предприятие наладило сотрудничество с местными поставщиками и международными партнерами из дружественных стран. Новый автомобиль прошел комплексные тестовые испытания, в ходе которых пробег составил более 100 тысяч километров, что подтвердило надежность конструкции.
Таким образом, несмотря на архитектурное сходство с Логаном, Lada Iskra стала полностью отечественным продуктом, способным успешно работать в современных условиях эксплуатации.
Источник: @proautoruu