Коммерческий директор Aurus Артем Юсупов на презентации традиционного седана Senat рассказал о новой модели Senat Long. По его словам, эти автомобили заметно различаются, а унифицированных элементов у них крайне мало.
Ключевое отличие — конструкция дверей. Инженеры отказались от традиционной перегородки между дверями, но сохранили внутреннюю перегородку, которая остается уникальной особенностью модели.
Сейчас Senat Long выпускают на отдельном заводе НАМИ. Изготовление одной машины занимает восемь-девять месяцев, а себестоимость остается высокой. В компании рассчитывают перейти на заводскую сборку.
«Aurus Senat Long — это особый автомобиль, который выпускается только на заказ под конкретного клиента, массового производства здесь нет. Будем надеяться, что однажды мы перейдем на заводскую сборку и модель, возможно, станет дешевле», — пояснил Юсупов.
Он также отметил сложности в сборке Long: низкая степень унификации компонентов, ограниченный круг поставщиков и высокие требования к качеству комплектующих.
Источник: @anrbc