Audi重新启用了A2这个名称，但这次它是一款极致节能的电动车型。然而，它是否会重蹈燃油版前代的覆辙呢？
最初的Audi A2同样以经济性著称，但在市场上并未取得成功。如今，这款e-tron车型基于已显老旧的MEB+平台打造，采用400伏架构，并借鉴了大众ID.3 Neo的技术方案。
新车配备了拉杆式门把手、进气格栅中的可调节叶片以及专门设计的轮毂，以优化空气动力学性能。内饰细节尚未公布，但据记者透露，车内几乎没有物理按键，屏幕边框则让人联想到老式平板电脑。
最高效的版本采用后驱布局，搭载一台190马力的电机，百公里能耗仅为12.8千瓦时。不过，续航里程和价格尚未公布。同平台的大众ID.3 Neo续航可达500公里，在德国的起售价为3.4万欧元，Audi的定价预计会更高。新车将于秋季上市。
你认为这款新车会重蹈初代A2的覆辙，还是能赢得市场青睐？
Источник: @drom