Российский авторынок в марте 2025 года показал значительное снижение объемов продаж. По данным агентства «Автостат», было реализовано 79 822 новых легковых автомобиля, что составляет падение на 45,5% по сравнению с мартом 2024 года. Это падение приводит к тому, что рынок по сравнению с «сонным» февралем увеличился лишь на 2,3%. Причинами такой ситуации остаются высокие ставки по кредитам и увеличение утилизационного сбора.
Продажи лидирующего в рейтинге бренда LADA также снизились на 37%, составив 25 167 автомобилей. Однако доля рынка LADA возросла с 28% до 31%.
Ситуация у иностранных марок не лучше. Лидеры Haval и Chery показали снижение продаж на 39% и 36% соответственно, а Geely, расположенный на четвертом месте, упал на 66%. Этому способствовало не только общее ухудшение условий, но и сокращение параллельных поставок Monjaro и смена бренда для модели «Тугелла». В то же время, в топ-10 впервые вошла российская марка Solaris, основанная на моделях Hyundai и Kia, собранных в Петербурге.
Продажи LADA Granta уменьшились на 43% (до 10 701 единицы), а у LADA Vesta, занимающей второе место, падение составило 36% (7 181 автомобиля). В свою очередь, популярный кроссовер Haval Jolion также показал снижение на 38% (3 966 единиц). Geely Monjaro продемонстрировал наибольшее падение среди лидеров. Его продажи уменьшились на 62%, но он по-прежнему остается в топ-10.
В целом за первый квартал 2025 года в России было реализовано 246 934 новых автомобилей, что на 25% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Источник: @rcinews