Снижение продаж крупных грузовых автомобилей в России в 2025 году

В ноябре текущего года рынок новых крупнотоннажных грузовых машин в России продолжил значительно сокращаться, показав снижение на 46% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За этот месяц было реализовано около 4 тысяч новых легких грузовиков, что подтверждает тенденцию уменьшения спроса.

В структуре рынка лидирует бренд КАМАЗ, поставивший на дороги страны 1 314 единиц техники, что составляет треть всего объема продаж. На вторых и третьих позициях расположились китайские производители SITRAK и FAW, объемом продаж которых в ноябре стал 717 и 461 единиц соответственно. Совокупно эти бренды занимают примерно 30% рынка. Также среди популярных моделей оказались шасси Shacman (302 машин) и белорусский МАЗ (266 единиц).

Лидером по моделям стал тягач SITRAK C7H, на долю которого пришлось 18% рынка в ноябре. За первые одиннадцать месяцев нынешнего года было продано в общей сложности 41,8 тысячи новых тяжелых грузовиков — что на 56% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Источники информации свидетельствуют о продолжающемся снижении спроса на этом сегменте грузового автотранспорта.

Снижение продаж крупных грузовых автомобилей в России в 2025 году

Снижение продаж крупных грузовых автомобилей в России в 2025 году

Снижение продаж крупных грузовых автомобилей в России в 2025 году

Источник: @rcinews