В последней серии краш-тестов международной организации EURO NCAP ряд китайских моделей (Leapmotor B10, MG MGS9 PHEV, BYD Seal 6, Hongqi EHS7) снова получили максимальные оценки в виде пяти звезд. При этом они успешно обошли некоторые европейские автомобили, которые получили только четыре звезды. На удивление, пятерку получила и популярная электромобильная модель, функционирующая в Европе, — Tesla Model Y.
Хотя результаты тестов кажутся заслуживающими доверия, реальные дорожные происшествия в США показывают иное. В случае с электрокарами владельцы периодически сталкиваются с критическими сбоями системы экстренного торможения, непредсказуемым ускорением и неисправностями дверных ручек. Особенно тяжелым примером стало ДТП со смертью женщины и тяжелыми травмами ее супруга на Tesla Model 3 в штате Вашингтон. Пострадавший подал судебный иск против производителей, утверждая, что автомобиль имел серьезные технические недостатки, о которых сотрудники компании были в курсе, но не предприняли своевременных мер по их устранению.
Таких случаев в США зарегистрировано довольно много, и трагедии начинают восприниматься скорее как системная проблема, чем исключение. Это наталкивает на мысль, что даже строгие методики оценивания безопасности, такие как EURO NCAP, со временем могут устареть и нуждаться в значительной доработке, чтобы отражать реальные риски эксплуатации автомобилей.
Источник: @atelega