Общая ситуация с размером утильсбора для автомобилей может значительно измениться с 1 ноября 2025 года. Сейчас ставка основывается исключительно на объёме двигателя автомобиля.
Для физических лиц установлен льготный сбор:
- до 3 литров — 3400 рублей для новых машин;
- старше 3 лет — 5200 рублей.
Для коммерческих структур, таких как дилеры и автосалоны, а также для физических лиц, занимающихся продажей автомобилей, действует более высокая ставка — коммерческий сбор.
Примеры текущих ставок для легковых автомобилей:
- до 1 литра — около 180 200 рублей (для новых автомобилей);
- от 1 до 2 литров — 667 400 рублей;
- от 2 до 3 литров — 1 875 400 рублей;
- от 3 до 3,5 литров — 2 153 400 рублей;
- более 3,5 литров — 2 742 200 рублей.
Однако с ноября 2025 года может вступить в силу новая система расчёта утильсбора, которая учитывает мощность двигателя.
При этом автомобили мощностью свыше 160 л.с. могут полностью лишиться льгот и стать значительно дороже:
- новые автомобили с мощностью выше 160 л.с. могут облагаться более чем 150 000 рублей вместо текущих 3400 рублей;
- автомобили, которым более 3 лет — более 383 000 рублей вместо нынешних 5200 рублей.
Для машин с мощностью до 160 л.с. нововведения не предусмотрены, ставки останутся прежними.
Это означает, что, при введении новых правил, цена на некоторые модели с мощностью свыше 160 л.с. может увеличиться в разы, доходя до миллионов рублей — по аналогии с текущими ставками для самых мощных авто.
Например, Geely Monjaro с мощностью 245 л.с. сейчас платит около 667 400 рублей, а после возможных изменений — примерно 2 миллиона рублей. Для моделей в диапазоне от 130 до 190 л.с. прогнозируется рост стоимости примерно до 1,3-1,5 миллиона рублей.
Почему это важно?
Если новые правила вступят в силу, их влияние затронет большинство автомобилей с мощностью более 160 л.с. — это важная часть рынка, и рост стоимости таких автомобилей произойдет кратно.
Это, в свою очередь, повлияет на цену как новых, так и подержанных машин.
Источник: @carimpuls