Компания Audi расширяет линейку своих двигателей, выпустив новую версию шестицилиндрового дизельного агрегата объемом 3,0 литра с мощностью 299 лошадиных сил и крутящим моментом 580 Нм. Особенностью нового мотора является интеграция системы start-stop и рекуперации энергии в сочетании с электрическим нагнетателем.
Электрической турбиной достигается высокий крутящий момент при низких оборотах, что устраняет характерную задержку мощности — так называемую «турбо-яму». Это решение способствует повышению эффективности двигателя, снижению расхода топлива и улучшению управляемости автомобиля. Новая версия также способна на коротких дистанциях работать исключительно на электроэнергии, что значительно снижает уровень выбросов.
Помимо технических изменений, производитель учитывает интересы китайских потребителей и готовит к выпуску премиальный кроссовер специально для этого рынка.
Источник: @autotod