Организация Euro NCAP, являющаяся одним из мировых лидеров в области оценки безопасности новых автомобилей и проведения краш-тестов с 1996 года, объявила о внесении существенных изменений в методики испытаний, запланированных на 2026 год. Эти изменения станут наиболее масштабными за последние 17 лет и направлены на повышение уровня пассивной и активной безопасности автомобилей.
Новая система оценки будет включать четыре основные области: вождение, предотвращение аварий, защита при столкновениях и безопасность после аварии. В первом блоке особое внимание уделят системам мониторинга внимания водителя и реагированию ассистентов, а также комфорту управления — физические кнопки по-прежнему получат преимущество перед системами, управляемыми только с экранов.
Во втором блоке эксперты продолжат тестировать системы автоматического торможения и удержания в полосе, но список сценариев станет более сложным и расширенным. В третьем разделе внимание сосредоточится на усложненных краш-тестах, а в финальной части будут проверяться системы экстренного оповещения после аварии, ручки открывания дверей и состояние батарей на возможное возгорание.
Некоторые считают, что современные производители уже научились достигать высоких баллов и зачастую получают максимальные five-star оценки, однако реальные ситуации показывают, что иногда встречаются автомобили с меньшим количеством звезд. Новые требования к испытаниям призваны повысить уровень безопасности всех новых моделей.
Для более подробной информации можно ознакомиться с материалами по этой теме.
Источник: @drive2russia