В России существует вероятность частых поломок у отечественных автомобилей в связи с принятием решения увеличить долю этанола в бензине до 10%. Эта норма противоречит стандартам для моделей таких производителей, как АвтоВАЗ, УАЗ и ГАЗ, для которых по ГОСТу максимально допустимый уровень составляет 5%.
Принятый закон предусматривает отмену акциза на спиртное и разрешение использования топлива с повышенным содержанием этанола. В мировой практике такой уровень добавок встречается довольно часто — некоторые страны используют до 85% этанола в бензине.
Хотя увеличенная доля этанола позволяет снизить цену топлива, повысить его мощность и обеспечить более чистый двигатель, отечественные машины могут оказаться не подготовлены для работы с таким топливом.
Российский национальный агентство обратилось в Росстандарт с просьбой провести проверку, смогут ли двигатели отечественных автомобилей выдержать новые технические требования. В случае отрицательного результата производителям придется доработать моторы и пройти повторную сертификацию.
Источник: @tachki