За прошедшие десять лет электромобиль Tesla Model X заметно сбросил в массе, превзойдя первые ожидания. По информации главного инженера компании, опубликованной авторитетным автомобилестроительным журналом, этот внедорожник потерял более 180 кг по сравнению со своим первым выпуском.
Изначально Tesla столкнулась с необходимостью быстрого запуска производства Model X, что привело к компромиссам в конструктивных решениях и выбору менее оптимальных компонентов. Однако последующие технические усовершенствования позволили значительно снизить вес автомобиля.
Ключевые изменения включали внедрение нового заднего силового модуля, который облегчился на 45 кг, а также использование обновленных элементов аккумуляторных батарей, что дало экономию примерно 40 кг. Кроме того, были уменьшены длина и масса высоковольтных проводов, что позволило избавиться от ещё 20 кг. Внедрение литых алюминиевых деталей в конструкцию снизило вес на 9 кг, а применённые облегчённые материалы внутри салона принесли дополнительную выгоду в 36 кг.
Даже мелкие элементы, такие как крепления ремней безопасности, были оптимизированы, что способствовало общей потере веса автомобиля.
Источник: @autotod