Стационарные пуско-зарядные устройства существенно отличаются от портативных бустеров по размерам и подключению — они требуют подключения к бытовой электросети 220 Вольт. В целом, такие устройства имеют ряд преимуществ: они предназначены для подачи высокой мощности в любых условиях.
Однако, насколько эти преимущества реально реализуемы? Для оценки их эффективности эксперты провели испытания шести устройств, стоимость которых варьировалась от 5,100 до 10,400 рублей. Некоторые модели оказались наиболее спорными.
Например, модель Brait ВС‑330SM — крупная и мобильная, однако при токе 160 А напряжение падало ниже 7 Вольт, что мешало запуску автомобиля с отключенной аккумуляторной батареей. В другом случае, Favourite EBC 550 — ещё более крупная модель — при токе 150 А предохранитель сгорел, что вызывает сомнения относительно заявленной мощности в 400 А. Модель Fubag Force 220 подтвердила слабую мощность — при токе около 111 А напряжение снизилось до 6,4-6,5 В, и устройство требовало постоянного контроля.
Исходя из проведённых испытаний, более надежными для запуска автомобиля являются портативные бустеры, которые удобно носить с собой и занимают мало места. Стационарные модели лучше оставить для использования в месте стоянки, например, в гараже. Среди них можно рекомендовать модель Airline AJS‑80–04, которая способна как подзарядить аккумулятор, так и помочь запустить двигатель.
Общий рейтинг и полный список рекомендуемых устройств доступны в полной статье. А вы используете стационарные пуско-зарядные устройства? Какая модель у вас есть?
Источник: @zr_lifehack