В ближайшем будущем намерены адаптировать китайский седан под требования локализации и начать его массовое использование в сфере таксомоторных перевозок.
В Калининграде, где в настоящее время осуществляется сборка автомобилей бренда BAIC с применением основной сборочной технологии, планируют перейти на полный производственный цикл. Первые машины по новой схеме планируется выпустить в середине следующего года.
Модель BAIC U5 Plus показывает хорошие продажи: за прошлый год было реализовано около 7000 единиц. При успешном прохождении этапа расширения производственного цикла без задержек, можно ожидать увеличения объема продаж этой модели.
Источник: @evil_taxi