Фронтирована марка Solaris связана с использованием компонентов, оставшихся после продажи завода Hyundai холдингу АГР. Рассмотрим компактный кроссовер HC, ранее известный как Hyundai Creta.
По части сборки, на сегодняшний день очевидно отсутствие китайских деталей, а все элементы с маркировкой Hyundai — присутствуют в ассортименте. При этом некоторые детали эксплуатировались как минимум три с половиной года, в том числе шины Nexen, выпущенные в 2021 году. В скором времени потребуется заменить компоненты, которые уже изношены.
Что касается силового агрегата и трансмиссии, то 2.0-литровый атмосферный двигатель и шестиступенчатая автоматическая коробка работают лучше, чем «китайские» двигатели с турбонаддувом и роботизированной трансмиссией — они обеспечивают плавное и надежное движение при повседневной эксплуатации. Хотя при максимальной нагрузке разгон может казаться медленным, для большинства водителей это не станет проблемой.
Стоимость базового варианта с передним приводом, 1.6-литровым мотором и механической коробкой оценивается в около 2 миллионов рублей — за эти деньги комплект оснащения «российского» автомобиля заметно лучше китайских аналогов. Для полной комплектации с полным приводом, автоматической коробкой, климат-контролем и зимним пакетом цена достигает примерно 3 миллиона рублей. Насколько это оправданно — решать каждому отдельно.
Что касается перспектив, то кажется, что холдинг АГР не планирует массовое производство Solaris. В течение ближайших месяцев автомобили продолжат собирать из складских запасов, после чего начнется выпуск моделей, полностью основанных на китайских компонентах.
Хотите узнать больше о Solaris HC? Подробный тест и видеообзор доступны в статье нашего сайта.
Что вы думаете о новом Solaris HC?
Источник: @zr_lifehack