Одна из отличительных особенностей первых моделей ВАЗ — треугольные форточки, которые закреплялись на стекле с помощью клея. Несмотря на устойчивость этого крепления, оно было не без недостатков. Угонщики быстро нашли способ взломать такие запорные устройства.
Для взлома использовалась зажженная сигарета: ее подносили к треугольным форточкам снаружи и держали некоторое время, в результате чего нагрев мог привести к отваливанию запирающего механизма.
Владельцы автомобилей стремились усилить защиту, устанавливая дополнительные кустарные запоры или замки. Со временем, начиная с моделей ВАЗ-2105, такие форточки были исключены из конструкции новых автомобилей — похоже, что проблему решили на уровне производства.
А у вас были советские Жигули? Поделитесь своими воспоминаниями и историями об автомобилях эпохи СССР.
Источник: @zr_lifehack