Крупные автомобильные компании, такие как КАМАЗ, ГАЗ и Sollers, обратились к Министерству промышленности с инициативой пересмотреть механизм определения утильсбора. В настоящее время ставка взимается исходя из объема двигателя, однако автопроизводители предлагают связать ее с мощностью двигателя, чтобы прекратить использование серых схем импорта через физических лиц и компенсировать недополученный бюджет.
На сегодняшний день бюджетный автомобиль Changan и премиальный BMW X3 облагаются одинаковой пошлиной в размере 677 тысяч рублей. Производители считают такой рост несправедливым. В случае одобрения инициативы, ставка у дорогих автомобилей может увеличиться, что приведет к росту их стоимости.
Источник: @avtobanlive