Снижение продаж пикапов в России: основные тенденции и лидеры сегмента

В августе 2025 года объем продаж новых пикапов на российском рынке составил 1 668 единиц, что на 40% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Аналитики из агентства «АВТОСТАТ» отмечают, что снижение спроса на пикапы продолжается уже шесть месяцев подряд.

Наиболее популярной маркой среди потребителей стал китайский бренд Great Wall, продажи которого достигли 353 машин в августе. На второе место поднялся китайский JAC с показателем 312 автомобилей, опередив ранее лидировавший месяц назад бренд. В тройку лидеров вошли также российские производители УАЗ (200 шт.) и Sollers (189 шт.), а за ними разместился китайский Changan с результатом 166 автомобилей.

Что касается конкретных моделей, то в августе лидером стала модель Great Wall Poer с 203 проданными экземплярами. Почти вровень с ней идет российский УАЗ «Пикап» (200 шт.), а близко к ним — JAC T9 с 197 проданными машиноми. Дополняют топ-5 моделей Changan Hunter Plus и RAM 1500, продажи которых в августе составили по 161 экземпляру.

За первые восемь месяцев текущего года в России было реализовано 13 552 новых пикапа. Это на 23% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, что свидетельствует о значительном снижении спроса в сегменте.

Снижение продаж пикапов в России: основные тенденции и лидеры сегмента

Снижение продаж пикапов в России: основные тенденции и лидеры сегмента

Снижение продаж пикапов в России: основные тенденции и лидеры сегмента

Снижение продаж пикапов в России: основные тенденции и лидеры сегмента

Источник: @rcinews