Современные транспортные средства в основном оснащены дисковыми тормозами, однако системы, созданные более века назад, не исчезли из автосервисов. Причин этому две: экономическая выгода производителей и высокая надежность.
Например, на недорогих моделях, таких как Логан или Поло, задние тормоза часто представляют собой барабанные системы, что позволяет снизить стоимость автомобиля без ущерба для безопасности.
Средний ресурс барабанных тормозных механизмов достигает примерно 300 тысяч километров, а колодки внутри них — 100-150 тысяч километров. Это втрое или даже вчетверо больше по сравнению с дисковыми аналогами. Кроме того, закрытая конструкция барабанов защищает от загрязнений, воды и реагентов, что делает их использование актуальным даже в электромобилях с высокой технологичностью.
Какой тип тормозов установлен на вашем авто — дисковые, барабанные или оба варианта? Этот выбор зависит от конкретных требований и условий эксплуатации.
Источник: @zr_lifehack