Независимое тестирование китайского электромобиля Xiaomi YU7 Max выявило существенные расхождения с его официальными характеристиками. В соответствии с паспортными данными, этот автомобиль может преодолеть до 750 км на одной зарядке. Однако при проведенных тестах в реальных условиях пробег составил всего 492 км.
Испытания проходили в режиме комфорта, с двумя пассажирами и климатической системой, настроенной на поддержание комфортной температуры салона. Несмотря на соблюдение стандартных условий эксплуатации, итоговые результаты оказались на 258 км меньше заявленных производителем.
Следует отметить, что китайский сертификационный стандарт CLTC часто дает завышенные показатели по сравнению с европейским WLTP. Тем не менее, даже с учетом этого разницы, реальный пробег YU7 достиг всего около 65,5% от обещанного.
Источник: @autotod